США могут перекрыть Панамский канал: эксперты о вытеснении Китая
США усиливают давление на Панаму с целью полного вытеснения китайских компаний из зоны Панамского канала. Эксперты предупреждают, что Вашингтон может пойти на радикальные меры, вплоть до блокировки ключевых морских артерий для ресурсов, идущих в КНР.
Аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков допускает, что в дальнейшем Соединенные Штаты могут перекрыть Панамский и Суэцкий каналы, а также Малаккский пролив. Через эти артерии в Китай поступает основной объём нефти и газа с Ближнего Востока и из Африки. По словам Юшкова, США используют контроль над главными мировыми водными маршрутами как инструмент политики. В случае блокировки Пекин столкнется с существенным недополучением углеводородов. Эксперт подчеркивает, что панамские власти действуют в русле антикитайского курса Вашингтона, направленного на логистическую изоляцию КНР.
В январе 2026 года Панама аннулировала сделку с дочерней компанией гонконгского холдинга CK Hutchison. Концессионный контракт 1997 года, на основании которого Panama Ports Company (PPC) управляла портами Бальбоа и Кристобаль, суд признал неконституционным. Решение основывалось на иске генерального контролера республики Анеля Флореса. Он заявил о выявленных нарушениях при аудите контракта, который в 2021 году продлили ещё на 25 лет. Флорес апеллировал к сумме недополученных доходов в размере около 1 млрд долларов, тогда как в CK Hutchison отвергли обвинения и заявили об инвестициях в инфраструктуру в объёме 1,8 млрд долларов.
Управление терминалами перешло под контроль датской компании Maersk и швейцарской Mediterranean Shipping Co (MSC). Судебный вердикт фактически сорвал достигнутую весной 2025 года договоренность о продаже активов CK Hutchison американскому фонду BlackRock и группе MSC за 22,8 млрд долларов. Ранее Пекин выражал недовольство условиями этой сделки и настаивал на передаче крупных долей в африканских портах госкомпании COSCO. По данным Axios, иск против китайского оператора был подан по настоянию администрации Дональда Трампа.
США и Панама подписали рамочное соглашение, которое позволяет американским военным кораблям проходить через канал в приоритетном порядке и без оплаты. После переговоров с госсекретарем Марко Рубио панамская сторона отказалась продлевать меморандум о сотрудничестве с Китаем в рамках инициативы «Пояс и путь». Глава Пентагона Пит Хегсет назвал неприемлемым контроль китайских компаний над критической инфраструктурой, заявив, что это даёт Пекину возможности для шпионажа. По его словам, США намерены вернуть канал из-под влияния КНР и открыть его для всех стран. Взаимодействие государств теперь включает интенсификацию совместных учений и расширенный обмен данными между американскими структурами и силами безопасности Панамы.
Главный редактор журнала «Латинская Америка» Виктор Хейфец считает решение панамского суда достаточно странным, так как оно противоречит сложившейся судебной практике страны. По его мнению, действия Панамы продиктованы выбором Вашингтона в качестве более значимого партнёра. Данные шаги являются частью американской стратегии по вытеснению Китая из всех сфер влияния в регионе. Хейфец отмечает, что панамское руководство склонно откликаться на требования США, несмотря на то, что китайские перспективы в стране пока окончательно не закрыты. Президент Дональд Трамп с декабря 2024 года требует вернуть Панамский канал «под контроль США».
